استفسارعاجل-خاص للقضاة والمختصين

[الراغب]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اذا اختلف المقومون في تقدير ارش تلفيات سيارة فبماذا يؤخذ هل هو التقديرالاعلى ام المتوسط ام الادنى
امل من اصحاب الفضيلة ان تكون الاجابة موثقة وبماذا يعمل الان في المحاكم

[الأعمش]

اختلف العلماء في ذلك على ثلاثة أقوال:
1 - يؤخذ بأعلى التقديرات . وهو قول الجمهور
2 - يؤخذ بالأوسط .
3 - يؤخذ بالأقل . وهذا المذهب

والعمل على جميع هذه الأقوال في جميع المحاكم
وستجد قضاة في محكمة واحدة
منهم من يأخذ بالقول الأول ، ومنهم من يأخذ بالقول الثالث
طبعاً كلهم يأخذ بالراجح عنده ويسبب لذلك الترجيح
وجميعها يصدق من التمييز

وهنا يظهر منا سبة الإلزام بقول واحد هو الراجح
وهو من اختصاص المحكمة العليا
فمن اختصاصها تقرير المبادئ

والله أعلم

[د. ناصر بن زيد بن داود]

المعمول به : جمع التقديرات وقسمتها على ثلاثة .

[الراغب]

المعمول به : جمع التقديرات وقسمتها على ثلاثة .

ماالمستند في هذا الاجراء غفر الله لك
الاخ الكريم(الاعمش)جزاك الله خيرا

[الأعمش]

المعمول به : جمع التقديرات وقسمتها على ثلاثة .

اسأل قضاة الرياض ماذا يعملون؟

ورأي الحنابلة
أعرف قضاة كثر يعملون به

وما ذكرته فضيلة الشيخ
عند ورود ثلاث تقديرات فإنه يؤخذ بالمتوسط
فيقسم على ثلاثة
وهذا عليه العمل عن كثير من القضاة أيضاً


وهنا أثير مسألة
ما الفرق بين الوسط والمتوسط
وهل قال بجميعها الفقهاء

وهناك من القضاة من يأخذ من التقديرات الثلاثة اثنان منها إذا اتفقا
وهل قال بذلك أحد من أهل العلم

وماذا عن لو كانت الفروق بين السعرين كالتالي:
1000 - 900 - 500 ؟

ننتظر فضيلة الشيخ

[حمد الرزين]

ما نأخذ به في تقدير السيارات هو رأي اللجنة التي تكلف بالتقدير من قبل رئيس معارض السيارات حيث يقوم بعرض السيارة على أهل الخبرة و يعطي تقديرا مبنياً على تقدير المتوسط الحسابي بين قيمة السيارة سليمة و قيمتها معيبة.
هذا بخصوص السيارات الجديدة التي لم يمض عليها أكثر من أربع سنوات ..
السيارات القديمة يتم تقدير ( كلفة الإصلاح و سعر القطع ) من قبل ثلاث ورش و يتم الأخذ بالتكلفة المتوسطة ..

[عبدالعزيز]

هناك تعميم من صاحب السمو الملكي وزير الداخلية برقم 16/66946 في 13/10/1418هـ وأرى من المناسب ذكره هنا. ونصه: « رفع بعض أصحاب الفضيلة القضاة ملاحظاتهم بأن تقدير قيمة التلفيات في حوادث تصادم السيارات لا يحقق العدالة لوجود سيارات قديمة تكلفة إصلاحها تزيد عن قيمتها كثيراً ورأوا أن يتم تقدير قيمة السيارة قبل الحادث وتقدير قيمتها بعده من لجنة موثوق بها وبناء عليه تم تشكيل لجنة من وزارة العدل والأمن العام بموجب خطابنا رقم 7/1/14598 في 11/10/1415هـ وتوصلوا إلى ما يلي:
أ- أن يتم العمل بموجب ما سبق أن أفتى به سماحة رئيس القضاة ـ رحمه الله ـ لقاضي محكمة نعام بخطاب سماحته في 14/6/1387هـ والمتضمن أنه ينبغي تقدير قيمة السيارة قبل الصدم ثم تقدر قيمتها بعد الصدم لمعرفة مقدار النقص بواسطة أهل الخبرة في مثل هذا.
ب- بالنسبة للأماكن التي لا يوجد بها أهل خبرة فتنقل السيارة المراد تقديرها إلى أقرب مكان به أهل خبرة على حساب المتسبب.
ولموافقتنا على ذلك ولأن الأمر في النهاية متروك لتقدير المحكمة التي تفصل في الدعوى طبقاً لمنطوق المادة (49) من النظام الأساسي للحكم» اهـ.
لذا والحال ما ذكر نرغب الاطلاع واعتماد موجبه.) انتهى/ و.

[الأعمش]

ما نأخذ به في تقدير السيارات هو رأي اللجنة التي تكلف بالتقدير من قبل رئيس معارض السيارات حيث يقوم بعرض السيارة على أهل الخبرة و يعطي تقديرا مبنياً على تقدير المتوسط الحسابي بين قيمة السيارة سليمة و قيمتها معيبة.
هذا بخصوص السيارات الجديدة التي لم يمض عليها أكثر من أربع سنوات ..
السيارات القديمة يتم تقدير ( كلفة الإصلاح و سعر القطع ) من قبل ثلاث ورش و يتم الأخذ بالتكلفة المتوسطة ..


هذا عندكم بالرياض تأتي رأي واحد
أما في باقي المحاكم فيأتي أكثر من تقدير
وهنا محل النزاع
في تقديرات أهل الخبرة